Reseña del libro "Mulhousiens: Des manufactures en Haute Alsace (en Francés)"
Ce livre est le troisième volume de la série des "Mulhousiens". La république de Mulhouse est annexée par la France en 1798. Les Mulhousiens, qui étaient suisses, deviennent officiellement français. Mais, au 19e siècle, les gouvernements français successifs continuent souvent à les considérer, plus ou moins, comme des Suisses. Les Mulhousiens conservent effectivement des relations étroites, dans de nombreux domaines, avec la Suisse. Mais le basculement de l'économie mulhousienne en direction de la France, qui avait commencé à la fin du 18e siècle, s'amplifie au 19e siècle. C'est en Haute Alsace que l'influence des Mulhousiens se fait surtout sentir. Ils y construisent, un peu partout, des manufactures. Il s'agit presque toujours, au départ, de manufactures textiles. Mais ils deviennent aussi d'importants acteurs dans le secteur des constructions mécaniques. Ils vendent des machines textiles et des machines à vapeur en France et dans une grande partie de l'Europe. Ils produisent des locomotives à vapeur et du matériel ferroviaire. Ils construisent, à partir de Mulhouse, deux lignes de chemin de fer, qui sont parmi les premières à être mises en service en Europe. Ce développement industriel diversifié est soutenu par un système d'enseignement qui met l'accent sur les disciplines scientifiques. Ce système d'enseignement constitue, au 19e siècle, une exception en France. Les autorités françaises souhaitent qu'ils renoncent à ce qui est considéré comme une exception mulhousienne, et qu'ils se conforment davantage aux normes de l'enseignement français, qui fait alors une grande place à l'étude des langues et littératures anciennes. Les Mulhousiens parviennent à peu près à préserver leur système d'enseignement.
