Name: Satelliten-6- und Cr3C2-NiCr-Beschichtungen zur Verbesserung des Verschleißverhaltens von En-45 (en Alemán)
Price: 45410.00 CLP
Availability: InStock
Author: Singh, Chandan Deep ; Singh, Chamkaur ; Singh, Baljit
ISBN: 9786206901426

portada Satelliten-6- und Cr3C2-NiCr-Beschichtungen zur Verbesserung des Verschleißverhaltens von En-45 (en Alemán)

Formato

Libro Físico

Autor

Editorial

Idioma

Alemán

N° páginas

Encuadernación

Tapa Blanda

Dimensiones

22.9 x 15.2 x 0.4 cm

Peso

0.10 kg.

ISBN13

9786206901426

Categorías

Ingeniería: general

Satelliten-6- und Cr3C2-NiCr-Beschichtungen zur Verbesserung des Verschleißverhaltens von En-45 (en Alemán)

Baljit Singh (Autor) · Chandan Deep Singh (Autor) · Chamkaur Singh (Autor) · Verlag Unser Wissen · Tapa Blanda

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Reseña del libro "Satelliten-6- und Cr3C2-NiCr-Beschichtungen zur Verbesserung des Verschleißverhaltens von En-45 (en Alemán)"

Verschlei tritt zwischen zwei Oberflächen auf, wenn diese in Kontakt sind. Der Hauptfaktor, der zum Verschlei beiträgt, ist die Reibung. Die Abmessungen des Bauteils ändern sich, wenn Verschlei auftritt. Es kann ein Austausch erforderlich sein, wenn eine kleine Menge Material abgetragen wurde. Der Materialabtrag während des Verschlei es ist ein langsamer, aber sehr kontinuierlicher und gleichmä iger Prozess. Verschlei ist ein häufiges Phänomen in den meisten Anlagen und Maschinen und ist oft ein langsamer und fortschreitender Prozess. Da die Abnutzungsrate hoch ist, müssen sie häufig repariert und ersetzt werden. Durch den Verschlei ändern sich die Abmessungen des Produkts. Heutzutage werden Oberflächenbeschichtungen in gro em Umfang eingesetzt, um die Oberflächeneigenschaften des Materials zu verbessern und den Verschlei zu verringern. Die Detonationsspritzbeschichtung ist eine kosteneffiziente und wichtige Technik zur Veränderung der Oberflächeneigenschaften von technischen Bauteilen, um deren Leistung und Haltbarkeit zu erhöhen. Detonationssprühbeschichtungen werden zunehmend eingesetzt, um die Leistung von technischen Bauteilen wie Zahnrädern, Lagern und Zerspanungswerkzeugen aufgrund ihrer hohen Härte und mechanischen Struktureigenschaften zu verbessern. In der vorliegenden Forschungsstudie wird versucht, die Verschlei festigkeit von Blattfedern zu verringern.